篇一：IT战略规划咨询报告-方案设计
汉普管理咨询（中国）有限公司
管理信息系统规划和方案设计
IT/IS战略规划报告
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文档说明
根据广州市地下铁道总公司（以下简称广州地铁公司）管理信息系统规划和方案设计的要求，结合地铁公司的发展战略、信息技术的发展，以及前阶段汉普公司的阶段性报告，为广州地铁总公司制定未来3到5年的IT战略规划。
文档依据
本战略规划报告是以下列文档和资料为依据：
《广州地铁现状及分析报告》 《广州地铁信息管理系统需求报告》 《广州地铁IT/IS 能力评估报告》
目录
文档控制 ................................................................................................................................. 2
文档说明 .............................................................................................................................. 3
1 广州地铁发展战略 ............................................................................................................... 5
1.1. 阶段一 (2001调整期) ............................................................................................... 5
1.2. 阶段二 (2002-2005为成长提高期) ............................................................................ 5
2 与标杆企业的差距 ............................................................................................................... 5
2.1. 前言 .............................................................................................................................. 5
2.2. 应用信息系统差距 ...................................................................................................... 5
3 制定IT/IS战略规划的依据 ................................................................................................ 6
3.1. 广州地铁IT/IS战略规划目标、原则 ........................................................................ 6
3.2. 决策层，管理层，以及运作层的需求 ...................................................................... 7
3.2.1. 决策层需求 ........................................................................................................... 7
3.2.2. 管理层、运作层需求 ........................................................................................... 8
3.3. IT/IS 战略规划的方法、过程 ..................................................................................... 9
4 广州地铁管理信息系统战略规划 ....................................................................................... 9
4.1. 广州地铁IT/IS 战略规划目标 ................................................................................... 9
4.2. 广州地铁的IT/IS总体框架 ...................................................................................... 10
4.3. 广州地铁的IT/IS战略规划阐述 .............................................................................. 11
5 广州地铁公司IT/IS建设阶段 .......................................................................................... 16
1 广州地铁发展战略
1.1. 阶段一 (2001调整期)
广州地铁公司发展和强化七大核心能力：建设能力、运营能力、资源开发和经营、财务能力、人力资源管理能力、处理外界关系能力以及内部组织协调能力。
地铁运营：日流量达到18-30万，年收入2.4-2.7亿，每车公里成本控制
在25元(不含折旧)以下。
新线建设：完成二号线首期土建工程，争取三号线完成立项工作。 资源开发：年收入达到2.5—2.8亿元。
1.2. 阶段二 (2002-2005为成长提高期)
在此阶段，广州地铁总公司应开始以授权公司的体制全面运行，执
行全部行政管理和财务责任。与国内同行业比，在各重要经营指标方面达到一流水平，并争取接近或达到国际一流地铁的水平。
运营方面：二号线准备2003年开通运行，实现一、二号线联合运营。
并达到以下各项业绩指标：
日客流量达到45万人次并逐步达到80-100万人次 实现社会效益的同时实现逐年减亏
各项主要运行检修指标达到国际一流地铁水平
建设方面：二号线的建设部分将部分于2003年完成并于2004年全面
建成。三号线着手准备，并于2005年开工。
资源开发：显著增加广告、房地产、通讯和商贸等业务收入，实现对主
要资源的利用达到最大效率。
2 与标杆企业的差距
2.1. 前言
香港地铁无论其运营服务质量、运营成本还是相关资源的开发和利用，在世界地铁行业中可以称得上佼佼者。香港地铁几十年来的发展是一个健康的发展过程，因此有许多可取之处。香港地铁的信息系统在支持地铁建设、降低运营成本，以及完善财务管理、加强人力资源管理等方面都取得了很好的应用效果，因此将香港地铁作为广州地铁总公司的标杆企业。
2.2. 应用信息系统差距
篇二：信息化建设项目IT规划报告
汽贸集团信息化建设项目IT规划报告2012年12月目录一．现状、目标、范围、风险分析31.1现状31.2目标41.3范围51.4风险与控制8二．总体规划、分步实施92.1规划方法102.2规划内容112.3系统选型17三．供应商系统功能选择与报价模板20四.预期达到的投资回报规划25一．现状、目标、范围、风险分析1.1现状目前汽车厂商管理强势；汽车流通行业企业管理弱势。单一品牌在不同地域，或多品牌在同一地域都要求汽车流通行业企业建立法人公司，加大了汽车流通行业企业集团、分子公司、品牌信息化管理的难度。厂商企业级ERP系统较完整，汽车流通行业企业信息系统不完整，没有形成企业级集成、实时的信息化系统，各部门各自为战，导致信息孤岛，增加了工作量，导致工作效率低。某一品牌厂商存在多个对汽车流通行业企业管理系统，如CRM、整车、备件、维修等，厂商本身的4S业务系统不集成造成汽车流通行业企业不集成。汽车流通行业企业需要有独立分子公司、总公司的财务系统管理，而厂商的财务系统不能满足汽车流通行业企业的需要，导致业务与财务一体化无法实现。影响了运营系统的准确性和及时性。多品牌的厂商DMS或DSM系统的管理思想，导致汽车流通行业企业内部形成多套管理方法，不能形成和积累汽车流通行业企业独有的核心竞争力，同质化多，差异化少。