在2017年中国铁路总公司工作会议上，铁路总公司党组提出“强基达标、提质增效”将成为铁路当前及今后时期各项工作主题。小编收集了2017年铁路部门强基达标提质增效演讲稿范文，欢迎阅读。
2017年铁路部门强基达标提质增效演讲稿范文【一】
“强基达标、提质增效”是今年铁路总公司提出的工作主题，作为一个在国民经济建设中有着举足轻重地位和作用的行业，其一举一动与民众的工作生活息息相关。铁路总公司今年的工作主题，能给我们带来哪些变化呢?笔者认为，有三个方面：
一是能增强铁路企业的发展实力。目前的铁路总公司已经是一个完整意义上的企业了，在其自身的发展规划上，早在改制后的第二年()，铁路总公司就把打造安全可控、服务优质、效益良好、管理科学的市场化、现代化、国际化的大型国有企业作为自己的奋斗目标。但不管是安全服务，还是效益管理，都离不开扎实的基础。基础不牢，地动山摇在企业界是一条不变的真理。夯基础是一个动态的过程，只有进行时，没有完成时。必须顺应形势的变化，镜头不换、力度不减、常抓常新。铁路部门将“强基达标”贯穿本系统各领域、各项工作之中，其目的是做实基础，做牢基层，做强基本功，增强发展实力就在情理之中。
二是能提高广大民众的获得感。铁路是一个服务行业，其产品是安全快捷舒适地运送旅客和货物。让旅客在旅行中感受更舒适，让货物在流通中降低运输成本，实现效益最大化，是民众对铁路部门的要求。铁路部门提出的“提质”主题正好回应了民众的呼声。与强基一样，提质也是全方面的。不仅铁路自身的各项工作要提质，对旅客和货主的服务也要提质。按照铁路总公司的要求，今年要继续兼顾公益性与盈利性、统筹好简政与放权、国有独资与多方融资的关系。可以肯定，继续增加高铁运营里程与在部分地区继续开行惠民便民的“绿皮小慢车”将成为常态，民众大可打消发达地区的“落伍”担忧和发展中地区的“掉队”焦虑，妥妥地享受铁路改革发展带来的红利。
三是能改善铁路目前的经营状况。由于长期实行的低票价、低运价政策和近年来持续加大建设投入，铁路部门负债经营是客观事实。这里面既有自身负担重的因素，也有承担公益性运输国家财政补贴没有及时到位的原因。但归根结底，要改善经营状况，还得从自身挖潜，通过强基提质，实现效益增加和效率提升。铁路部门“增效”主题的提出既是自身发展所需，也是经济大势所迫。而随着今年以来铁路货运止跌回升、客运持续增长的良好态势出现，铁路部门“增效”这步棋正逐渐走活。相信随着全国两会结束后，一系列利好政策措施的出台，铁路部门“强基达标、提质增效”的预期目标一定能实现。
2017年铁路部门强基达标提质增效演讲稿范文【二】
贵阳高铁工务段在深入开展“强基达标、提质增效”主题教育活动中，主要从以下四个方面狠抓落实。
加强组织领导。段迅速成立以正职领导为组长、副职领导为副组长、科室负责人为成员的“强基达标、提质增效”主题教育活动领导小组。要求各成员部门在主题教育活动期间，每月中旬召开活动推进会，及时反馈工作开展情况，加强信息交流，梳理存在问题和工作重点，并进行阶段总结和重点工作安排。
抓好宣传发动。段党委立即制定下发主题教育活动实施计划，召开动员会、开展培训班、形势任务宣讲，并利用宣传橱窗、标语、LED显示屏、段公众微信号、简报、印刷小册子等多种形式，大张旗鼓的向全段干部职工宣传“强基达标、提质增效”主题教育活动开展的意义和重要性。引导职工勇于担当，立足岗位恪尽职守。
丰富实践活动。开展丰富多彩的“强基”、“达标”各项实践活动：防洪、防胀、防断、轨道车救援等应急演练，各种专业技能比武，签订安全岗位承诺书，设立高铁轨道板整治和遂底岩溶整治等技术攻关项目，在全段12个党支部中设置流动红旗党支部，以及完善各项规章制度。向先进看齐、学习好做法，激发工作热情。
确保活动效果。在科室、车间、工区设立“强基达标、提质增效”主题教育活动三级台账，将每次宣讲、培训、交流内容记录在册;全段干部职工配备主题活动学习记录本，便于干部职工之间学习交流，及时写下心得体会，针对自身问题及时查摆并整改，确保“强基达标、提质增效”主题教育活动取得实效。
2017年铁路部门强基达标提质增效演讲稿范文【三】
在2017年中国铁路总公司工作会议上，铁路总公司党组提出“强基达标、提质增效”将成为铁路当前及今后时期各项工作主题。这一主题也将铁路奋力开创安全稳定、改革发展新局面的决心和信心得到了最好的诠释。
中国铁路经历了晚清的起步艰难和民国的缺干少支，从艰苦创业缔造人民铁路到全面发展进入高铁时代，是中华民族的百年复兴史。其中有我们国人的艰难探索，有我们的不屈奋斗，有我们的开拓创新。
但我们也必须承认中国铁路的发展当前和今后很长时期将面对严峻挑战。速度的不断提升也同时带来的高铁及旅客安全压力加倍;路网建设的持续投入也将同时带来效益压力倍增;经济形势的新常态也将同时带来经营困难重重;体制改革持续深入也将同时带来稳定工作考验空前……中国铁路在现代化企业改革发展中，需要面对和解决的挑战有很多。对于铁路来说，路在何方?怎么样才能破茧而出，实现经济和社会效益的双丰收，走出一条可持续发展的道路。这是一个急需要解决的课题。而此次铁路工作会议上，在总结过往成绩的基础，面对新形势、新任务，用“强基达标、提质增效”的“最强音”给出了答案。
常言说：万丈高楼平地起。再怎么强调基础的重要性都不为过。特别对于铁路这条“巨轮”来说，如何激流勇进。首先肯定必须夯实以安全为主的基础工作。铁路在追求迅速发展的过程中，更要着眼基础，抓基础、强基本，重基层，切切实实把“地基”打好。这也就是为什么铁路要构建安全保障体系了。同时，坚持标准和规范，完善管理制度和工作流程，这是让一个企业的得到良好发展的必然因素。而铁路的运营、管理、建设等基础性工作中，标准化始终是他们一直坚持并需要持续坚持的。
当然，“提质增效”也是体现出了铁路的企业属性，效益始终是根本。但在经济形势新常态下的铁路早已经不复往日“铁老大”的运输霸主地位了。铁路与公路、航空等交通部门的市场竞争也是愈演愈烈。从铁路近年来的运输效益来看，大宗货物运输受宏观经济影响巨大，物流市场相对其他运输方式相对死板，客运也面临着种种挑战。怎么样才能创效?铁总给出了一个影响企业发展根本的答案——质量!铁路需要借助国家“一带一路”战略机遇，着力深化运输供给侧改革，全面提升客货服务质量来满足市场需要，逐步实现运输生产型向运输物流型企业的转变，在提高发展质量中实现可持续发展。“提质”了，实现“增效”的目标当然是水到渠成。
对于铁路发展来说“强基达标”是实现“提质增效”的必由之路，而“提质增效”了才能进一步“强基达标”。笔者也坚信，只要方向对了，对于铁路来说，一定可以在深化企业改革发展的道理上春华秋实，大有可为!