随着社会不断的发展，汽车行业呈现一种良好的发展趋势，人们对于汽车的需求越来越大，对于汽车的要求也转向汽车的安全性能的关注。汽车电子制动技术经过不断的发展，电子技术在汽车中的应用也不断成熟，同时在汽车行业得到广泛的运用，同时对于汽车电子制动技术的研究也不断提高，对于相应的技术也开始不断的进行有效的融合，对于制动线路中增加了很多的附件结构，对于汽车电子制动系统也变得更加复杂，这也增加了汽车系统的维修与装配的难度。对于电子制动系统在汽车行业得到普遍的运用，同时对于汽车电子制动技术的发展与关键技术还需要不断的创新，更好的保证汽车的安全性能。
1.汽车电子机械制动系统发展概述
1.1汽车制动系统分析对于汽车制动系统是汽车使用的`在外部对于汽车制动的一种力，对于汽车制动的一种重要装置，汽车传统的液压制动装置主要包括制动主缸、制动器、储液罐、制动踏板以及制动管路几个部分，对于驾驶员一旦踩下制动踏板，整个制动系统也就会进入工作模式，通过对汽车的通过对主缸油液能够在压力的影响下进入到制动轮缸之中，这也就会产生影响车轮转动的力，车辆就会减速。1.2汽车制动系统的发展汽车行业不断的发展，汽车制动系统是汽车结构中十分重要的部分，制动系统直接关系到汽车的安全行驶和汽车的性能，因此，汽车制动系统至关重要。对于当前的汽车制动系统主要就是有制动器、制动驱动机构组合构成，对于制动器也就包括功能装置、控制装置、动力调节装置和传动装置等。在汽车制动系统的发展过程中，对于汽车制动系统的研宄主要集中在制动器、传动装置和制动驱动结构的功能中，对其发展不断的经历了人力传动、伺服传动、动力传动、气压式传动等发展历程。对现代的汽车的传动装置主要就是应用的电子技术和网络技术，有效的提髙了汽车的制动系。
1.3汽车电子机械制动系统分析
对于汽车的电子机械制动系统主要包括机械制动系统与电子控制系统这两个部分构成，汽车电子机械制动系统可以直接产生制动力，这也就有效的替代了传统的空气与液压油的使用。同时也传统的制动系统相比，电子机械制动系统是一种完全无液油的新型的制动系统，在汽车的轮子上的制动力点是由点控制器进行控制，也并非油压系统控制，对于电子机械制动系统中必须要油压元件，只需要相应的电子元件和电子线路也就可以完成制动过程，对于整个制动系统使用电制动控制单元进行控制，控制器直接通过相对应的制动器来管理。
2.汽车电子机械制动技术研究
随着我国人民生活水平的提高，人们对汽车的需要越来越高，对于汽车的技术水平也不断的发展，但是与相应的发达国家相比还有很大的距离，尤其对于汽车制动系统来说，差距尤为突出，因此做好汽车电子机械制动技术的研究十分重要，同时也符合我国提倡的低碳、节能和环保的发展要求。
2.1汽车电子机械制动系统的组成分析
汽车电子机械制动系统中主要包括车轮的制动模块、电子踏板模块和制动系统这几个部分构成，其中对于制动系统主要能够接受车辆制动踏板的相关信号，从而起到相应的制动作用，同时还要有效的接受车轮传出的信号，进行对汽车制动分析，查看汽车车轮是否出现打滑与抱死的情况，如果车轮出现这些情况，也就需要增加相应的力度，防止车轮继续打滑与抱死的情况，另外对于制动系统还可以有效的管理系统的电源，更好的建立系统中其他的模块。
2.2电子踏板模块的组成分析
汽车电子制动系统中电子踏板模块可以有效的产生踏板反力，对于这种反力可以直接作用与踏板上，可以有效的将车辆运行的速度化为电信号，并将这种信号有效的传递给制动系统，这时候可以通过制动系统的信号传递，当制动系统接收到相应的电信号的时候，也就可以将电信号传递到执行器模块中，也就可以产生相应的制动力，这也就可以对车辆运行中提升车辆的制动性能。
2.3车轮制动系统
对于车轮制动系统也就是车辆制动系统中最为关键的部分，也是车辆制动系统中的核心，对于车轮制动系统中包括车轮制动执行器和车轮制动执行装置组成，整个系统中主要采用了电子控制以及电力控制模块，可以对车轮进行有效的控制，根据相应的电信号的变化的实际情况来控制电动机的旋转方向和输出的力矩，可以有效的对制动器力度的大小进行相应的控制。
2.4汽车电子机械制动系统工作原理与优势分析
对于汽车电子制动系统的工作原理与传统的液压制动装置类似，对于系统控制装置的车轮的构成部分与液压制动系统没有差异，最大的有点也就是在电子机械制动系统中没有液压装置和液压源，系统的制动力主要就是通过电机产生作用，对于力度的大小也就是通过电子控制器来决定，所以电子机械制动技术比传统的液压制动系统更具优势。
3.结束语
一车电子机械制动技术具有很多的优势，对于汽车制动力控制是否可以更好的满足人们的需要，我们需要不断的进行研宄，更好的发展电子机械制动技术，提高我国汽车行业更好的发展。